Развитие автомобильной промышленности Китая

Понятно, что текущие автомобильные услуги Китая для плесени составляют примерно одну треть всего объема производства. В этой трети всей формы пресс-формы для автомобилей, штамповка умирает, составляя около половины, мы можем видеть, как штамповка автомобилей умирает в плесени промышленности и автомобильной промышленности важное место. Автомобильная плесень - форма Huangyan, с плесенью промышленность продолжает развиваться, автомобильная плесень в отечественной промышленности плесени имеет центральное положение.

10 лет назад, автоматическая пресс-форма для Китая (форма Huangyan) - это в основном FAW, пар, Tianqi, Nanjing, Cheng Fei и команда плесени Тайваня для знаковых предприятий отрасли, процветание инвестиций в автомобильную форму сегодня процветает, предприятия автомобильной промышленности разработали десятки групп Быстрый рост частных предприятий уже имеет значительные масштабы. Является ли это техническим или производственным потенциалом этих предприятий, намного больше, чем знаковый бизнес этого года.
Автомобильная плесень и автомобиль в Китае почти в то же время начались, в 1953 году фабрика по производству FAW начала создавать ударную мастерскую, когда проектная мощность в 320 000 человеко-часов в год, главным образом, предполагает производство малых и средних штампов, Масштабные ремонтные работы. В XXI веке индустрия автомобильной промышленности Китая добилась больших успехов. Конструкция панели автомобиля и изготовление пресс-форм с трудностями, высоким качеством и требованиями к точности, является лучшим воплощением уровня автомобильной пресс-формы.