Sea Bill
naky
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2015-10-22 14:42:36
Procedimentos comerciais mais simples geralmente atrai mais pessoas para fazer o negócio. Tão simples programa de transporte um fator importante na determinação do ritmo de desenvolvimento do comércio mundial. Comparado com o caso de utilizar o conhecimento de embarque, o uso do mar waybill procedimentos destinatário mais fácil, mais rápida, mais segura. Assim, após a década de 1970 começou a ser aceite pela carta de porte banco. ICC (Câmara de Comércio Internacional, TPI) INCOTERMS desenvolveu o transporte marítimo único documento escrito (documento de transporte) em. Internacional Comissão Marítima da 34ª sessão realizada em 29 de junho de 1990 em Paris pelo "International Maritime CMI regras uniformes" (CMI regras uniformes para Sea Waybill), fazendo uso de cartas de porte mar mais normativa.
Conhecimento de embarque três funções correspondem carta de porte mar também tem uma função ea função do contrato de transporte de entrada de mercadorias para provar, no entanto, carta de porte mar não é "um documento de título." Disposições sobre dominância são: primeiro, a menos que o remetente de exercer o seu direito de escolher, caso contrário, o remetente é o único autorizado a emitir instruções ao contrato de transporte, as partes transportadoras. A menos que a legislação aplicável proíba, caso contrário, as mercadorias chegam ao seu destino, o destinatário das mercadorias a qualquer momento antes do pedido, o transportador tem o direito de mudar o nome do destinatário (a condição de que o remetente deve ser feita por escrito ou como um portador a aceitar o outro lado, com uma antecedência razoável à transportadora, e assim causando custos adicionais sobre a responsabilidade do transportador). Em segundo lugar, o expedidor tem o direito de ser transferido para o direito do destinatário para escolher, mas deve ser exercido antes de a transportadora aceita as mercadorias, e indicar na lista de envio. A opção foi exercida, o exportador deverá cessar o primeiro item na direita, enquanto o destinatário deve ter esses direitos. Responsabilidade transportador, desde que os cuidados razoáveis para garantir que a parte que pede ao destinatário, o destinatário deverá contar com que apresente identificação apropriada para entregar as mercadorias sem a necessidade de produzir o conhecimento de transporte originais.
Claro, a carta de porte mar ainda existem alguns problemas, mas não pode substituir o conhecimento de embarque. Por isso, muitas empresas de navegação ainda não tem a sua própria carta de porte mar. Mas, em alguma situação aplicável "descarga elétrica", geralmente você pode usar as ordens de envio.