Stampando la carburizing cinque problemi comuni
liuweiqiong
liuweiqiong
2017-10-28 21:29:03
Il timbratura della carburatura è uno dei processi importanti nella lavorazione del stampo, ma anche la stampaggio del processo di lavorazione della matrice, ma la matassa di timbratura attraverso il processo di carburatura è soggetta a alcuni difetti, con conseguente completamento della lavorazione di stampi dopo alcuni difetti. Ci sono cinque difetti importanti nel processo di carburatura.
La quantità di austenite mantenuta è una delle ragioni per cui la durezza della matassa di stampaggio è bassa. La quantità di austenite mantenuto nello strato carburettato è spesso dovuta all'alta temperatura di carburazione e all'alta concentrazione di carbonio superficiale. Un altro motivo è la bassa concentrazione di carbonio superficiale, con conseguente bassa concentrazione di carbonio superficiale dovuta a: temperatura di carburatura troppo bassa; il flusso di gas carburazione è piccolo; l'olio di abbattimento del vuoto per assorbire molta aria; un altro olio, come un gran numero di miscela di olio nel mezzo di olio di abbattimento a vuoto.
In secondo luogo, la profondità dello strato di carburante non soddisfa i requisiti tecnici
Il motivo per cui la profondità di carpatura della matrice di stampo supera il requisito è che la temperatura di carburazione è elevata o il tempo di carburatura è lungo e la profondità è inferiore alla condizione tecnica perché la temperatura di carburatura è bassa o il tempo di carburatura è breve.
In terzo luogo, la matassa di stampaggio non è uno strato carburante uniforme
La ragione di questo può essere dovuta al fatto che il gas di carburazione è mescolato con l'aria; non viene utilizzata alcuna modalità di carburazione pulsata; la pressione del gas di carburazione è troppo bassa; il volume del forno è troppo eccessivo; il gas di carburante è basso, con conseguente più carbonio nero e così via.
Quattro, neri di carbonio, stampi di stampo ancorati al nido di carbonio
Nel processo di carburazione produce una grande quantità di carbonio nero, può causare il riscaldatore e il forno, il riscaldatore e il riscaldatore tra il cortocircuito elettrico, aumentare il carico di lavoro di manutenzione dell'apparecchiatura; stampare la spina del foro, lo strato di carburante non è uniforme, aumentare la rimozione di parti della superficie della quantità di lavoro nero nera.
5, stampando il deterioramento della luminosità
La timbratura della muffa nel vuoto di carburazione e di gas dopo il forno dovrebbe essere rilasciata quando il bianco d'argento, se le parti della luminosità del deterioramento, può essere il motivo: la fornace ha una perdita maggiore; l'olio di quenching sottovuoto mescolato con più aria; La purezza del gas (come azoto) non è alta, che contiene più ossigeno; olio di cilindro più miscelato nell'olio di spegnimento del vuoto e così via.